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Política

Câmara aprova empréstimo de R$ 161 milhões para ônibus elétricos em Aracaju

A proposta prevê renovação da frota e instalação de usina fotovoltaica para abastecimento dos veículos

Câmara aprova empréstimo de R$ 161 milhões para ônibus elétricos em Aracaju
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A Câmara Municipal de Aracaju aprovou, nesta terça-feira (25), em primeira votação, o projeto de lei que autoriza a prefeitura a contratar um empréstimo de R$ 161 milhões para investir na mobilidade urbana. O recurso será destinado à compra de 30 ônibus elétricos, 15 carregadores de 160 kWh e à instalação de uma usina fotovoltaica para abastecimento da frota. A proposta foi aprovada por 20 votos favoráveis e 4 contrários, sem abstenções. Ainda restam a segunda discussão e a redação final, com análise de emendas em sessão extraordinária.

O presidente da Casa, vereador Ricardo Vasconcelos (PSD), destacou a importância de modernizar o transporte coletivo e sugeriu que a renovação da frota fosse ainda mais ampla, incluindo também ônibus movidos a gás ou equipados com tecnologia Euro 6, que reduz emissão de poluentes. “Precisamos virar a chave e dar um passo à frente. A prefeita me procurou e esclareceu que esse é um primeiro passo, pois o objetivo é reduzir a poluição e ampliar essa frota no futuro”, afirmou.

O vereador Lúcio Flávio, vice-líder do governo na Câmara, reforçou a defesa do projeto e fez um apelo aos colegas para a aprovação. “Hoje, iremos decidir se somente os mais ricos ou políticos poderosos podem andar de BYD, ou se o povo também terá direito a um transporte público moderno, sem barulho, sem poluição, com Wi-Fi e tomada”, disse o parlamentar, referindo-se à marca de carros elétricos que se popularizou no Brasil.

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A Prefeitura de Aracaju defende que, apesar do alto custo inicial, os ônibus elétricos são mais econômicos a longo prazo, permitindo a recuperação do investimento em aproximadamente oito anos e dez meses. A gestão também prevê a construção de um terminal exclusivo para o carregamento da nova frota.

A modernização do transporte público é um dos principais desafios de Aracaju, e o projeto abre caminho para uma mobilidade mais sustentável na cidade. A expectativa agora é pela segunda votação e pelas discussões sobre eventuais ajustes na proposta.

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